输送机械设备在我们的生活中国可以说是无处不在，在地铁安检过程中，都需要将随身携带的物品放到皮带机上进行安检，那么今天我们就了解下一些地方的输送机械设备在地铁中的应用。
在伦敦市中心大约21米深处，有一条不运送乘客的地下铁路。这条鲜为人知的地铁，已经默默无闻地为社会服务了60多个春秋。它就是英国皇家邮政部门所有的、专门用于信件和邮色快运服务的邮政地铁。这条全长+10.5千米的地铁，全线共有7个车站，每天运行22小时，为两条地上千线的6个邮局和两个火车站运送书信色，是目前伦敦最繁忙的地铁之一。
它有4辆无人氢驶的电动，每车长82米，正好装我4个部件集装箱，共可以装15个书信郎或6个色邮蒙。车辆側面可以打开，搭在站台上，使于菜抑。送高峰期间，每4分钟发一次，可以把两辆年联桂在一起运行，以提高其运输能力。装载邮件的车辆从帕廷顿站出发，经过5个中间站交接，最后到达东区邮局所在地白色教堂路站，全程只需26分钟，被誉1t为英国最快速、效率最高的邮政通道。现在，这条功能独特的地铁，正在加速实现设备的现代化。不久，这条地下邮政通道将成为英国邮件流量最大投递最快的输送技术运用典范。
日本目前也在用地下列车运送邮件。这一系统设在地下50米深处，用直径5米的道，将东京地区的8个主要邮政局、12个邮政支局和一些邮政所联结起来，并在其中行驶无人操纵的邮件运输列车。整个隧道的长度为:4千米。每列件输列车由2节车厢组成，舞隔2分钟发出一越列车，它们的平均时速为30千米，最高时速可达70千米。
当然斗式提升机也是输送机械设备中的一种，只不过输送角度一般为处置90°，所以通常人们都叫做提升机或者垂直提升机。
