轴承是很多机械设备上必备的组成部件，斗式提升机也不例外，上次我们了解过斗式提升机上一般装配四个轴承，上轴安装两个、尾轴安装两个。有轴承的地方就有轴承座，今天我们就了解下斗式提升机的尾部轴承座样式及改进。
斗式提升机的尾部轴承座
斗式提升机的头轴是安装在头部头部箱体上的，头轴承载着运行部件的所有重量，而尾轴主要起到改向张紧作用，因此尾部轴承座比头部轴承座型号要小一些，样式也不太一样。当然国家标准没有对斗式提升机的轴承座有箱体的规定，各斗式提升机生产厂家都是根据提升机型号、高度进行自己选择。
斗式提升机尾部轴承座样式
轴承座有很多种类型，剖分式轴承座、滑动轴承座、滚动轴承座、带法兰的轴承座、外球面轴承座等。头部箱体安装的大多是剖分式轴承座，有着较大的承载量，不需要进行调节。尾部箱体的轴承座大多是外球面轴承座。尾部的张紧装置也是斗式提升机厂家根据自己设计而定。
某厂提升机尾部轴承座改进
改进后的轴承座如图2。轴承盖不再开孔，轴头隐没在轴承内部，从外侧完全杜绝了粉尘进入轴承内的可能性;内侧车削了一道65mm×5mm的沟槽，其内装上油封。油封用5mm厚的油毡做成。装配时，其内径与轴颈外径紧密配合，这样，灰内侧也基本上消除了粉尘进入轴承内部的可能性。
自1984年12月改进后，运转一年无故障，到1985年底检修时，现场拆开观察，轴承内基本无粉尘进入，油质(黄油)也基本完好，仅在靠近滚珠处的黄油，略有点变色，换去变色的黄油，封装继续使用，到现在已快二年了，再未发生过轴承磨损塞死提升机的故障。
轴承座和链条、提升机链轮、提升机料斗一样都是斗式提升机上重要的组成部分，每个组成部件有机的结合在一起，协同工作，才能保证斗式提升机的正常运行，斗式提升机厂家要对每个部件进行认真的设计制作。
