钢制工程链链轮一般尺寸较大，在较低速与恶劣工况的条件下工作，所以大都采用图1-11的结构。
如果链轮尺寸较小或轮毂部分尺寸大，已无法制成腹条状链轮时，腹板也可做成实体的。
链轮也是斗式提升机上的主要部件，尤其是NE板链斗式提升机，除了传动链轮是斗式提升机的必须传动部件外，板链提升机链轮也是齿轮样式。
钢制工程链轮需要制成剖分式时，由于齿圈的尺寸较大，因此仅在轮毂处设置夹紧螺栓还不够，还需要在齿圈处予以夹紧，具体结构形式见图1-12。
大尺寸的钢制工程链链轮，价格昂贵，当轮齿过度磨损或某个轮齿折断不能使用时，可以采用图113所示可拆卸齿圈的结构形式。这种链轮的齿圈有几块扇形块组成。可以一块一块地更换，更换时也不需卸去链条、轮毂、轴承和轴等部件，十分简便。
与钢制工程输送链配用的两个链轮，其中一个可以设计成光轮，不过采用光轮时必须十分小心，应确保链条与轮面之间没有滑动，一且存在滑动，就有可能产生摩擦热与火花，容易造成爆炸。
